合肥升降機(jī)-合肥富先達(dá)-導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)：

導(dǎo)軌式升降機(jī)的結(jié)構(gòu)與檢修

結(jié)構(gòu)：提升裝置、軌道裝置和皮帶變換器。貨物的懸掛是起重裝置，即核心部件，相對(duì)于提供運(yùn)動(dòng)軌跡的軌道裝置。皮帶更換機(jī)的主要功能是在升降機(jī)進(jìn)出門時(shí)更換軌道。起重裝置一般有以下部件：齒輪機(jī)構(gòu)、蝸桿和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等。齒輪機(jī)構(gòu)由大小齒輪、相關(guān)軸承和繞線輪組成。

檢修：結(jié)果表明，導(dǎo)軌式升降機(jī)的失穩(wěn)一般是由電機(jī)故障引起的。解決方法是清潔控制箱和相關(guān)配電箱。通過清洗處理保持設(shè)備清潔。此外，還應(yīng)注意檢查各單位的正常運(yùn)行情況，是否存在噪聲，這些都需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除。

升降機(jī)注意操作事項(xiàng)

1、連接電源，待指示燈工作后，試車2-3次，方可工作。

2、打開只腿，調(diào)整支腿螺栓，使升降臺(tái)保持水平，合肥升降機(jī)，然后鎖定支腿定位栓。

3、非專業(yè)人員不得任意調(diào)整溢流閥，導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)，液壓系統(tǒng)中的每個(gè)元件都是在規(guī)定壓力下工作時(shí)，任意調(diào)整溢流閥后，可能會(huì)造成液壓系統(tǒng)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)人、機(jī)、物都會(huì)有不必要的損傷。

4、在沒有安全護(hù)欄的固定式升降臺(tái)上嚴(yán)禁載人工作。

5、風(fēng)力大于5級(jí)或者雨雪天氣，嚴(yán)禁操作升降機(jī)。

6、嚴(yán)禁在升降機(jī)上進(jìn)行帶電作業(yè)以防觸電。

7、嚴(yán)禁超載，這是造成事故的主要原因。

8、在工作過程中嚴(yán)禁移動(dòng)升降機(jī)。

如何預(yù)防施工升降機(jī)墜落？

1、保證驅(qū)動(dòng)裝置制動(dòng)器的質(zhì)量與提高制動(dòng)力矩。早期應(yīng)用的片式摩擦制動(dòng)器的制動(dòng)力矩一般在100Nm左右，制動(dòng)力矩偏小，需進(jìn)一步提高制動(dòng)力矩以及制動(dòng)器的安全系數(shù)。

2、防墜安全器驅(qū)動(dòng)齒輪和齒條嚙合處，在齒條背面要安裝靠輪，同時(shí)靠輪的偏心軸一定要用鎖片固定牢，以保證驅(qū)動(dòng)齒輪和齒條可靠嚙合。日常的維護(hù)保養(yǎng)中，也要注意齒輪和齒條的嚙合狀況。

3、優(yōu)化驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)計(jì)位置。目前的升降機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置基本都設(shè)計(jì)在了吊籠的上方，即便是產(chǎn)生高度限制器失靈、吊籠沖頂?shù)奈ｋU(xiǎn)狀況，由于驅(qū)動(dòng)齒輪脫離齒條后，吊籠失去上升動(dòng)力將不會(huì)繼續(xù)上行，此時(shí)吊籠的整體并未躍出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，從而大大下降了此狀況下吊籠墜落事故的產(chǎn)生。

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